TARIFA PEAJE NORMAL | TARIFA PEAJE P.T.T. | ||||
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CATEGORÍA VEHÍCULO | TRONCALES |
LATERALES | TRONCALES |
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MOTOS | $800 |
$200 | $1.000 |
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AUTOS Y CAMIONETAS | $2.800 | $700 | $3.500 | ||
AUTOS O CAMIONETAS CON REMOLQUE | $4.200 | $1.100 | $5.300 | ||
BUSES DOS EJES O CASA RODANTE | $5.000 | $1.300 | $6.300 | ||
CAMIONES DOS EJES | $5.000 | $1.300 | $6.300 | ||
BUSES DE MÁS DE DOS EJES | $9.000 | $2.200 | $11.300 | ||
CAMIONES DE MÁS DE DOS EJES | $9.000 | $2.200 | $11.300 |
Valores de arriendo TAG. El valor de arrendamiento del Tag asciende a la 0,2942 UF (cero coma dos mil novecientos cuarenta y dos Unidad de Fomento) al valor del día de su pago efectivo, o a la unidad de reajuste que legalmente la reemplace, más el Impuesto al Valor Agregado. El usuario podrá optar entre el pago del valor único de arriendo en una (1) cuota o en un máximo de sesenta (60) cuotas mensuales, sin intereses.
2023 SURVÍAS MAULE – ÑUBLE S.A.
atencion.comercial@survias.cl
Tras adjudicarse en licitación pública el Tramo Talca-Chillán de la Ruta 5 Sur en diciembre de 2020, Survías se transformó en la segunda sociedad concesionaria en operar y construir este importante eje.
El proyecto licitado por el Ministerio de Obras Públicas contempla la construcción de un nuevo puente sobre el Río Maule de 1,3 kilómetros de longitud, seis viaductos, dos pasos superiores de ferrocarriles, enlaces, retornos, atraviesos, pasarelas y una nueva Área de Servicios Generales y de Atención de Emergencias.
Además, el nuevo bypass de 56 kilómetros de extensión será bidireccional, con dos pistas por sentido y una velocidad de diseño de 120 km/h.
A fin de mejorar la fluidez y seguridad en el tránsito de camiones, buses y vehículos particulares, se ampliará la vía a terceras pistas en el sector de San Carlos y Chillán Viejo; se mejorarán las calzadas existentes, rectificarán las curvas y pendientes para velocidades de 120 km/hr y se habilitarán nuevos puentes, enlaces, pasarelas, atraviesos, retornos y tramos de calles de servicio, mejorando la integración y conectividad de la ruta.